Śruby do skał rozprężnych M16 są kluczowymi elementami stabilizacji formacji skalnych w różnych gałęziach przemysłu, od górnictwa po inżynierię lądową.
Służą do wzmacniania i podpierania konstrukcji skalnych, aby zapobiec ich zawaleniu się lub przesunięciu, co może stanowić poważne zagrożenie dla pracowników i konstrukcji.
Istnieje kilka rodzajów kotew skalnych, każdy przeznaczony do określonych zastosowań. Oto kilka typowych zastosowań i typów śrub skalnych, które powinieneś znać.
Te kotwy skalne składają się ze stalowej rury i płaszcza rozprężnego, który jest wkładany do wywierconego otworu w skale. Klinowa osłona rozprężna w kształcie stożka jest połączona z rurą i rozprężana za pomocą narzędzia mechanicznego lub ciśnienia hydraulicznego. Wytwarza to siłę ściskającą, która zakotwicza śrubę w skale, zapewniając dodatkowe wsparcie i stabilność.
Ground Tunneling Expansion Shell Rock Bolt to rodzaj pręta zakotwiczonego w górotworze.
Zastosowanie śruby kotwiącej do podparcia jezdni polega na wywierceniu otworów w otaczającej skale po przejechaniu jezdni, a następnie zainstalowaniu śruby kotwiącej w uchu w celu ręcznego wzmocnienia otaczającej skały jezdni.
Pręt kotwiący ma wiele zalet: oszczędność drewna i stali, zmniejszenie kosztów podpór, mały przekrój wykopu, małe odkształcenia jezdni, niskie koszty utrzymania, bezpieczeństwo, przenośność, może zmniejszyć pracę fizyczną, zmniejszyć opór wentylacji, sprzyja budowie pas i przyspieszyć prędkość kopania, szeroki zakres zastosowań, duże możliwości adaptacji, zmniejszyć ilość transportu, sprzyja transportowi i modernizacji kopalni. Jednakże śruba nie może zapobiec wietrzeniu otaczającej skały, nie może całkowicie zapobiec odpryskom skały pękającej pomiędzy śrubą a śrubą, dlatego śruba w połączeniu z innymi środkami podpierającymi, takimi jak metalowa siatka, zapewni lepszy efekt podparcia.
Śruby dachowe z powłoką rozporową to rodzaj łączników powszechnie stosowanych w budownictwie i górnictwie do mocowania ciężkich ładunków do betonu lub innych stałych powierzchni. Śruby te składają się z gwintowanego metalowego pręta z rozszerzonym końcem w kształcie stożka, który jest wkładany we wcześniej wywiercony otwór w powierzchni. Po dokręceniu nakrętki na gwintowanym końcu śruby, stożkowy koniec rozszerza się, dociskając do boków otworu i zapewniając bezpieczny punkt kotwiczenia.
Czytaj więcejWyślij zapytanieMożesz mieć pewność, że kupisz kotwę z systemem napinania klejonego z naszej fabryki. Klejone napinanie obejmuje ścięgna od jednego do wielu splotów (wielożyłowe) lub prętów. W przypadku systemów łączonych stal sprężająca jest otoczona kanałem z blachy falistej lub tworzywa sztucznego. Po naprężeniu cięgna do kanału wstrzykuje się zaprawę cementową, aby związać ją z otaczającym betonem. Poza tym zaczyn tworzy środowisko zasadowe, które zapewnia ochronę antykorozyjną stali sprężającej. Klejone systemy wielożyłowe, choć szeroko stosowane w nowych konstrukcjach mostów i konstrukcji transportowych, mogą być i są z powodzeniem stosowane w konstrukcjach budynków komercyjnych. Kiedy te systemy wielosplotowe są stosowane w dużych elementach konstrukcyjnych, takich jak belki i dźwigary przenoszące, zalety konstrukcyjne obejmują zwiększone rozpiętości i nośność oraz zmniejszone ugięcie.
Czytaj więcejWyślij zapytanieZakotwienie w płaskich płytach sprężonych po naprężeniu odnosi się do rodzaju systemu kotwienia stosowanego w konstrukcji konstrukcji z płaskich płyt. Składa się z zestawu linek sprężających, które zakotwione są w płycie betonowej za pomocą specjalistycznych zakotwień. Zakotwienia te są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały duże siły rozciągające generowane przez liny sprężające, które służą do równoważenia ciężaru konstrukcji i wzmacniania jej przed obciążeniami zewnętrznymi.
Czytaj więcejWyślij zapytanieMożesz mieć pewność, że kupisz kotwę MonoStrand z systemem napinania niezwiązanego z naszej fabryki. Niezwiązane napięcie wtórne zazwyczaj składa się z pojedynczych (mono) splotów lub prętów gwintowanych, które pozostają niezwiązane z otaczającym betonem, zapewniając im swobodę lokalnego przemieszczania się względem elementu konstrukcyjnego. Sploty w niezwiązanych układach pojedynczych splotów są pokryte specjalnie opracowanym smarem, z zewnętrzną warstwą bezszwowego tworzywa sztucznego wytłaczaną w jednej ciągłej operacji w celu ochrony przed korozją. Jest zwykle stosowany w nowych konstrukcjach do stropów podwyższonych, płyt na poziomie, belek i dźwigarów przenoszących, legarów, ścian usztywniających i fundamentów z mat. Lekką i elastyczną, niezwiązaną linkę mono można łatwo i szybko zamontować – co jest ekonomicznym rozwiązaniem.
Czytaj więcejWyślij zapytanie