Żeliwo szarejest powszechnie stosowany w samochodach do produkcji następujących sześciu komponentów:
1. Blok silnika: złożony w kształcie, wymagający dobrych właściwości odlewniczych i tłumienia drgań;żeliwo szarejest tani i łatwy w obróbce.
2. Głowica cylindra: złożona strukturalnie, temperatura i ciśnienie łożyska; żeliwo szare ma odpowiednią odporność na ciepło i właściwości odlewnicze.
3. Tarcza hamulcowa: wymaga odporności na zużycie i odprowadzania ciepła;żeliwo szarema stabilną wydajność tarcia i niski koszt.
4. Bęben hamulcowy: podobny do tarczy hamulcowej, wymagający odporności na zużycie i odprowadzania ciepła;żeliwo szarejest równie odpowiedni.
5. Koło zamachowe: magazynuje energię kinetyczną, wymagającą jednolitej gęstości i tłumienia drgań;żeliwo szarema dobrą wydajność odlewania i niski koszt.
6. Obudowa przekładni: o skomplikowanym kształcie, wymagająca tłumienia drgań i uszczelnienia;żeliwo szarema oczywiste zalety w zakresie wydajności odlewania i kosztów.