Konstrukcja wspornika poręczy mostu żeliwnego i technologia produkcji.

Nazywany jest również stalowym wspornikiem ogrodzenia mostowegożeliwowspornik poręczy mostu, poręcz autostradowa, wspornik spawalniczy wspornika poręczy ze staliwa, wspornik poręczy, wspornik żeliwny, wspornik poręczy antykolizyjnej, autostrada

wspornik rury żeliwnej poręczy, wspornik rury ogrodzenia mostu.

Aby zapewnić jakość konstrukcji łożyska mostu, a także instalację, regulację, obserwację i wygodę wymiany łożyska mostu, czy to metodą belki odlewanej na miejscu, czy metodą belki prefabrykowanej, bez względu na rodzaj Łożysko mostu jest zainstalowane, szczyt molo jest ustawiony w celu podparcia kamienia amortyzującego.

Wspornik poręczy mostowej jest również nazywany wspornikiem żeliwnym mostu, wspornikiem żeliwnym mostu, poręczą autostradową, wspornikiem spawalniczym wspornika poręczy ze staliwa, wspornikiem poręczy, wspornikiem żeliwnym, wspornikiem poręczy antykolizyjnej, żeliwną ramą poręczy autostrady, wspornikiem rury ogrodzenia mostu. Proces wsparcia żeliwa: odlewanie form piaskowych, odlewanie półproduktów, formowanie, piaskowanie, farby w sprayu, gotowe produkty.